“痛點路段”變身“平安走廊”
泰和縣公安局交管大隊精準治理343處國省道隱患點
來源： 新法治報·贛法云 | 日期： 2025年09月28日 | 制作： 賈辛 | 新聞熱線： 0791-86847870
秋日的陽光下，壓路機在拓寬的319國道1032km處隆隆作響，昔日事故多發(fā)的隱患點正“脫胎換骨”。9月19日，記者從泰和縣公安局交管大隊了解到，今年8月以來，泰和縣創(chuàng)新“三級督辦”機制，對全縣343處國省道隱患點發(fā)起攻堅。通過“一點一策”精準治理，一處處“痛點路段”變身“平安走廊”。
民警介紹新施劃的道路標線（圖/記者黃婉瓊）
“一點一策”制定治理清單
因沿線接入的小路較多、視距不良，319國道1032km處曾是事故頻發(fā)的“痛點路段”，如今已顯露出雙向四車道的嶄新面貌。
“這處路段是全縣6處A類隱患點之一，安全風險較高。”9月19日，泰和縣公安局交管大隊直屬巡警中隊中隊長肖利平向記者介紹，目前正通過打開視距、“坡改平”、增設(shè)警示標志和減速設(shè)施等措施對6處這樣的A類隱患點進行治理，預計9月底前可完成主體工程，實現(xiàn)隱患清零。
為全面落實省市安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動部署，泰和縣成立工作專班，對轄區(qū)2條國道、3條省道開展系統(tǒng)性排查，共排查出343處隱患點，其中A類6處、B類253處、C類84處。同時，該縣創(chuàng)新建立“市、縣、鄉(xiāng)”三級督辦機制，明確由市級領(lǐng)導包干A類隱患、縣級領(lǐng)導包干B類隱患、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人包干C類隱患。各責任單位按照“一點一策”原則制定治理清單，由此構(gòu)建起“高位推動、部門協(xié)同、屬地落實”的治理格局。
為確保隱患點治理行動快速落地，9月初，該縣組織全縣15個責任鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)縣直單位召開專題調(diào)度會，明確治理資金來源、責任主體與完成時限，為攻堅行動提供了堅實的組織保障和制度支撐。9月11日，該縣專題研究道路交通安全隱患排查治理工作，進一步強化部署，通過事前預防、協(xié)同治理和督導問責“三管齊下”，推動隱患清零。
建立隱患排查機制
在105國道1987km+900m處泰和南高速公路出入口，新施劃的道路標志標線十分醒目。“以前這里標線磨損嚴重，車道分界線雜亂無章，與導向箭頭不匹配，易導致車輛違規(guī)變道。”肖利平介紹，通過重新施劃標志標線、增設(shè)人行橫道標志等，該路段行車安全感大幅提升，治理成效顯著。
據(jù)了解，針對不同類型的隱患，該大隊分類施策，對急彎陡坡、事故多發(fā)點實施路口渠化改造；對穿村鎮(zhèn)路段落實“五必上”標配，在支路入口設(shè)減速丘以及振動標線，主路施劃縱向減速標線，并按“主路優(yōu)先”設(shè)置停車讓行牌，通過“路宅分離+中央隔離”歸并冗余路口；對標線模糊、標牌缺失、綠植遮擋等隱患，采取重新施劃熱熔反光標線、增設(shè)停車讓行標志牌及修剪遮擋視線綠植等措施進行綜合治理。針對整治初期出現(xiàn)的單位權(quán)責不清問題，工作專班召開專題協(xié)調(diào)會，對縣直單位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的治理職責予以明確。
為鞏固治理成效，泰和縣建立“排查—整治—驗收—回頭看”閉環(huán)管理機制。排查整治過程中，工程建設(shè)技術(shù)指導組下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展幫扶；綜合協(xié)調(diào)組按月更新各點位治理進展，對不合格點位持續(xù)督辦。治理完成后，工程建設(shè)及技術(shù)指導組專項驗收，對比整改前后變化情況，綜合評估治理效果。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，全縣15個責任鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成現(xiàn)場核查，動態(tài)排查新增隱患點段均納入了治理清單。
肖利平表示，國慶假期臨近，泰和縣公安局交管大隊將完成隱患整治作為當前工作的重中之重，“我們力爭在節(jié)前完成所有隱患點整治，營造安全、暢通、有序的出行環(huán)境。”
（陳兵 肖飛 記者黃婉瓊）
編輯：賈辛
校對：衷麗萍
審核：吳旭